Laatst bijgewerkt 31 augustus 2026
Ken je Twinny Load al van de dakkoffers, dan is de stap naar een Twinny Load fietsendrager snel gezet: hetzelfde Nederlandse merk, dezelfde nuchtere insteek. Twinny Load voert naast fietsdragers en fietsdrageronderdelen ook dakdragers, dakkoffers, fietshoezen en aanhangeraccessoires. De fietsdragerlijn voor de trekhaak draagt bovendien maar één naam: e-Carrier. Dat maakt kiezen op het eerste gezicht eenvoudig.
Precies daar zit ook de valkuil. De drie uitvoeringen, de e-Carrier, de e-Carrier II en de e-Carrier Base, lijken sterk op elkaar en heten bijna hetzelfde. Ze verschillen echter op de twee punten die alles bepalen: het draagvermogen en de manier waarop de drager aan de trekhaak wordt gekoppeld en gekanteld. In deze gids zetten we die verschillen naast elkaar, zodat je niet pas op de dag van vertrek ontdekt dat je fietsen te zwaar zijn.
Snel antwoord
Welke Twinny Load fietsendrager kies je?
- Twee volwaardige elektrische fietsen: de e-Carrier (60 kg, maximaal 2 x 30 kg) of de e-Carrier II (rond 59 kg).
- Twee gewone fietsen of lichtere e-bikes: de e-Carrier Base met een draagvermogen tot 50 kg.
- Weeg je fietsen voordat je bestelt en controleer de toegestane kogeldruk van je trekhaak. Zonder die twee getallen kies je op gevoel.
De e-Carrier-lijn in een overzicht
De lijn bestaat uit drie uitvoeringen die allemaal op de trekhaakkogel worden gemonteerd en allemaal RDW-goedgekeurd zijn. Het onderscheid zit in het draagvermogen, in het koppelsysteem en in de manier waarop je de drager kantelt om bij de kofferbak te komen. De tabel zet die punten naast elkaar.
| Model | Draagvermogen | Koppeling en bediening | Past bij |
|---|---|---|---|
| e-Carrier | 60 kg, verdeeld over maximaal 2 x 30 kg | Afsluitbare snelkoppeling op de trekhaakkogel, voetbediende kantelfunctie | Wie regelmatig twee elektrische fietsen meeneemt en snel wil koppelen |
| e-Carrier II | Rond 59 kg | Swing-koppeling, handbediende kantelfunctie, 13-polige 12V-aansluiting | Wie twee e-bikes vervoert en de drager opgevouwen wil opbergen |
| e-Carrier Base | Tot 50 kg | Swing-koppeling | Twee gewone fietsen of lichter uitgevoerde elektrische fietsen |
Wat de drie delen, is de opzet: een drager op de kogel van de trekhaak, met verlichting die je op de stekkerdoos aansluit en met klemmen die het frame vasthouden. De e-Carrier is in aluminium uitgevoerd en heeft afsluitbare frameklemmen.
Waar de drie uitvoeringen echt in verschillen
Drie verschillen bepalen de dagelijkse praktijk: het draagvermogen, het type koppeling waarmee de drager op de kogel komt en de bediening van de kantelfunctie. Alle andere kenmerken zijn ondergeschikt. Heb je die drie punten helder, dan valt de keuze meestal vanzelf op één uitvoering.
Draagvermogen: dit bepaalt of twee e-bikes erop kunnen
Het draagvermogen is de harde grens en tegelijk de meest onderschatte specificatie. De e-Carrier is opgegeven op 60 kg, verdeeld over maximaal 2 x 30 kg. Die verdeling is belangrijker dan het totaal: een lichte fiets naast een zware fiets maakt die zware fiets niet ineens toegestaan.
De e-Carrier II zit met rond 59 kg praktisch op hetzelfde niveau en is eveneens bedoeld voor twee elektrische fietsen. De Base blijft met maximaal 50 kg daaronder en is volgens de fabrikant niet geschikt voor twee volledig uitgeruste e-bikes.
Snelkoppeling of swing-koppeling
De e-Carrier komt met een afsluitbare snelkoppeling op de trekhaakkogel: erop zetten, vastklemmen, afsluiten. De e-Carrier II en de Base gebruiken een swing-koppeling. Beide doen hetzelfde werk, maar gebruikers melden dat de snelkoppeling sneller gaat. Haal je de drager elk weekend van de auto, dan merk je dat na een seizoen echt.
Kantelen met de voet of met de hand
De kantelfunctie zorgt dat je de kofferbak open krijgt terwijl de fietsen erop staan. Bij de e-Carrier is die voetbediend, dus houd je beide handen vrij voor de achterklep. De e-Carrier II kantelt handbediend, wat met twee beladen fietsen een reëel verschil in gebruiksgemak is.
Waar let je op voordat je een uitvoering kiest?
Vier dingen bepalen of een drager bij jouw situatie past: het werkelijke gewicht van je eigen fietsen, de toegestane kogeldruk van je trekhaak, de aansluiting op je auto en de ruimte waar je het ding thuis kwijt moet. Loop ze in die volgorde na, dan houd je geen verrassingen over.
Weeg je fietsen, schat ze niet
Weeg jezelf met en zonder fiets, met de accu erin en met het slot en de tassen die je normaal meeneemt. Wie uitgaat van het gewicht in de folder zit er zo een paar kilo naast. Boven de 50 kg voor twee fietsen valt de Base af.
Kogeldruk en aansluiting van je auto
De toegestane kogeldruk staat in het instructieboekje van je auto en bij de gegevens van de trekhaak. Dat getal moet het eigen gewicht van de drager plus je fietsen dragen. Ook hier geldt: opzoeken, niet inschatten. Meer daarover in onze uitleg over de fietsendrager op de trekhaak.
Daarnaast heb je een werkende stroomaansluiting nodig. De e-Carrier II heeft een 13-polige 12V-aansluiting. Heb je nog een 7-polige stekkerdoos, dan is een verloopstekker de gebruikelijke oplossing; zie ons artikel over de stekker van je fietsendrager.
Opbergen als de drager niet op de auto staat
Een fietsendrager staat het grootste deel van het jaar in de schuur. De e-Carrier II is opvouwbaar, wat scheelt als je krap zit. Meet de plek waar hij moet staan; zie ook onze uitleg over een inklapbare fietsendrager.
Snel kiezen: welke e-Carrier past bij jou?
We baseren deze keuzes op de opgegeven specificaties van de fabrikant en op wat in gebruikerservaringen structureel terugkomt, niet op eigen metingen. Twijfel je tussen twee uitvoeringen, kies dan op het gewicht van je zwaarste fiets en niet op het totaal: die 30 kg per fiets is de bepalende grens.
🏆 Onze allround keuze
Aluminium drager voor twee elektrische fietsen met een afsluitbare snelkoppeling en een voetbediende kantelfunctie. Handen vrij bij het openen van de achterklep.
🔋 Onze keuze voor twee e-bikes
Opvouwbare uitvoering met swing-koppeling, handbediende kantelfunctie en 13-polige 12V-aansluiting. Prettig als de drager tussen de ritten door compact opgeborgen moet worden.
Welke uitvoering past bij jouw situatie?
De keuze hangt vooral af van wat je vervoert en hoe vaak. Vier situaties komen het meest voor: twee zware elektrische fietsen, twee gewone fietsen, incidenteel gebruik en de vakantierit waarbij ook nog bagage mee moet. Hieronder staat per situatie welke uitvoering het meest voor de hand ligt.
Je vervoert twee zware elektrische fietsen
Dan kom je uit bij de e-Carrier of de e-Carrier II. Reken na of je zwaarste fiets binnen de 30 kg per fiets van de e-Carrier blijft. Zit je daar tegenaan, haal dan de accu’s eraf en leg ze apart in de auto. Meer achtergrond staat in onze hub over de fietsendrager voor elektrische fietsen.
Je vervoert twee gewone fietsen
Twee stadsfietsen zonder motor blijven ruim binnen 50 kg, dus is de Base een verstandige keuze. Denk wel vooruit: schaf je over twee jaar alsnog e-bikes aan, dan koop je de drager opnieuw.
Je gebruikt de drager maar een paar keer per jaar
Bij incidenteel gebruik wegen de snelkoppeling en de voetbediende kantelfunctie minder zwaar. Kijk dan vooral naar het draagvermogen en naar hoe compact je de drager thuis kwijt kunt.
Je wilt ook bagage meenemen
Gaan er twee e-bikes mee én de bagage van een gezin, dan loopt de auto snel vol. Veel mensen combineren daarom een drager op de trekhaak met een dakkoffer voor de lichte, volumineuze spullen. Twinny Load levert beide; wat het merk aan koffers voert lees je in onze uitleg over de Twinny Load dakkoffer. Daklast en kogeldruk zijn wel twee losse maxima.
Praktisch: monteren, controleren en onderweg
De montage van een trekhaakdrager is eenvoudig, maar er zijn vijf handelingen die je niet mag overslaan. Samen duren ze hooguit tien minuten en ze voorkomen de problemen waar mensen achteraf tegenaan lopen: een losse drager, een niet werkende verlichting of een overbelaste trekhaak.
- Controleer de kogeldruk voordat je laadt. Het getal staat in het instructieboekje van je auto en bij de gegevens van je trekhaak.
- Zet de koppeling vast volgens de handleiding. Controleer daarna met de hand of de drager niet meer kan draaien of wiebelen.
- Controleer de spanning na de eerste kilometers. Loop klemmen en koppeling opnieuw na, en herhaal dat bij elke tankstop op een lange rit.
- Test de verlichting voordat je wegrijdt. Laat iemand achter de auto kijken terwijl je remlicht, richtingaanwijzers en achterlicht doorloopt.
- Haal de accu’s eraf. Dat scheelt gewicht, houdt de accu droog en voorkomt diefstal als je onderweg stopt.
Denk er ook aan dat de kentekenplaat en de verlichting zichtbaar blijven en dat je fietsen niet buiten de toegestane breedte steken. Zie onze uitleg over de regels voor een fietsendrager.
Veelgemaakte fouten bij het kiezen van een e-Carrier
De meeste misgrepen komen terug op één ding: het gewicht wordt geschat in plaats van gemeten. Daarnaast zien mensen het maximum per fiets over het hoofd, of ze ontdekken pas op de oprit dat de stekker niet past. Dit zijn de vijf fouten die het vaakst voorkomen.
- Alleen naar het totale draagvermogen kijken. Bij de e-Carrier geldt naast de 60 kg ook een maximum van 30 kg per fiets.
- De Base kopen voor twee e-bikes. Met maximaal 50 kg is die uitvoering daar niet voor bedoeld.
- Het gewicht van je fietsen schatten. Accu, slot en tassen tellen mee. Weeg ze een keer, dan weet je het zeker.
- De stekkerdoos vergeten. Bij een 7-polige aansluiting en een 13-polige stekker heb je een verloop nodig.
- Aannemen dat hij op je trekhaak past. Trekhaken verschillen in vrije ruimte rond de kogel en in toegestane kogeldruk. Controleer dat zelf voordat je bestelt.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de e-Carrier en de e-Carrier II? De e-Carrier is een aluminium drager met afsluitbare snelkoppeling en voetbediende kantelfunctie, 60 kg verdeeld over maximaal 2 x 30 kg. De e-Carrier II is opvouwbaar en heeft een swing-koppeling, handbediende kanteling en 13-polige 12V-aansluiting, met rond 59 kg.
Kunnen er twee e-bikes op de e-Carrier Base? De Base draagt tot 50 kg en is volgens de fabrikant niet geschikt voor twee volledig uitgeruste elektrische fietsen. Voor twee gewone fietsen of duidelijk lichtere e-bikes kan hij wel.
Is de Twinny Load fietsendrager RDW-goedgekeurd? Ja, de uitvoeringen in de e-Carrier-lijn zijn RDW-goedgekeurd en voldoen aan de geldende veiligheidsnormen. Of jouw trekhaak het gewicht mag dragen, is een aparte vraag die je zelf controleert.
Past de drager op mijn trekhaak? Dat stel je zelf vast: kijk naar de toegestane kogeldruk in het instructieboekje, naar de vrije ruimte rond de kogel en naar de eisen in de handleiding van de drager. Meer daarover in onze uitleg over de fietsendrager op de trekhaak.
Kan ik de drager combineren met een dakkoffer? Dat kan en het is een gebruikelijke combinatie. Let er wel op dat de daklast van je auto en de kogeldruk van je trekhaak twee aparte maxima zijn die allebei gelden.
Samenvatting
De e-Carrier-lijn van Twinny Load bestaat uit drie uitvoeringen die vooral verschillen in draagvermogen en koppeling: de e-Carrier met 60 kg en een snelkoppeling met voetbediende kanteling, de opvouwbare e-Carrier II met rond 59 kg en een swing-koppeling, en de e-Carrier Base tot 50 kg. Weeg je fietsen en zoek de toegestane kogeldruk van je trekhaak op, want die twee getallen bepalen welke uitvoering overblijft. Voor twee volwaardige e-bikes valt de Base af.
Bekijk de aanbevolen Twinny Load fietsendragers