Laatst bijgewerkt 31 augustus 2026
Wie een Uebler fietsendrager naast een andere trekhaakdrager zet, ziet weinig bijzonders: twee of drie fietsen, een verlichtingsbalk, een kantelmechanisme voor de achterklep. Het verschil merk je pas als de fietsen eraf zijn en je het ding weer naar de schuur moet dragen. Uebler bouwt de dragers zelf zo licht en compact mogelijk, en daar zit de meerprijs van dit Duitse merk in.
In deze gids zetten we de vier productlijnen naast elkaar en bepaal je welk model bij jouw fietsen en auto past.
Snel antwoord
Welk model Uebler fietsendrager past bij jouw fietsen?
- Voor twee fietsen, ook e-bikes, is de i21 de logische start: volgens de fabrikant de kleinste en lichtste drager die Uebler maakte.
- Rijd je met drie fietsen, kijk dan naar de i31; voor vier fietsen bestaat de i41.
- Hecht je meer aan een stevige drager dan aan gewichtsbesparing, dan zijn de X-, H– en F-lijn de nuchtere keuzes.
De Uebler-lijnen in een oogopslag
Uebler verdeelt het assortiment in vier lijnen die je uit elkaar houdt op aantal fietsen en op hoe compact de drager wordt als hij niet in gebruik is. De letter voor het typenummer geeft de lijn aan, het eerste cijfer erna het aantal fietsen.
| Lijn | Aantal fietsen | Waar de lijn voor staat | Past bij |
|---|---|---|---|
| i-lijn | i21 (2), i31 (3), i41 (4) | De lichte, compact opvouwbare hoofdlijn; de i21 is volgens Uebler de kleinste en lichtste drager van het merk | Wie de drager regelmatig zelf van de trekhaak haalt |
| X-lijn | X21 S (2), X31 S (3) | Steviger uitgevoerd, gericht op eenvoud en dagelijks gebruik | Wie robuustheid boven het laatste gram stelt |
| H-lijn | H21 Z (2), H31 S (3) | Tussenlijn met dezelfde basisopzet, andere beugels en bediening | Wie een middenweg zoekt |
| F-lijn | F14 (1), F24 (2) | De eenvoudigste opzet, inclusief een uitvoering voor een fiets | Wie zelden rijdt of hooguit twee fietsen meeneemt |
Binnen de i-lijn lopen de aanduidingen het verst uiteen: bij de i21 vind je onder meer de i21 S, de S60-DC, de Z60, de Z90 en de Z90-DC, plus een Limited Edition. Die toevoegingen slaan op de uitvoering, want alle i21-varianten zijn voor twee fietsen bedoeld.
Waarom het gewicht van de drager zelf telt
Het eigen gewicht is de specificatie die het vaakst wordt overgeslagen en het vaakst spijt oplevert. Bij de aankoop kijk je naar draagvermogen en aantal fietsen, maar je tilt het ding daarna tientallen keren. De i21 weegt volgens de fabrikant circa 13,5 kilo, en dat scheelt bij elke handeling.
Tillen op heuphoogte, opbergen in de schuur
Een trekhaakdrager til je niet vanaf de grond maar op kniehoogte, met gestrekte armen voor je uit. Dat is de ongunstigste manier om gewicht te verplaatsen die er is. Een paar kilo minder scheelt dan geen paar procent moeite, maar het verschil tussen een klus die je alleen doet en een klus waar je iemand bij roept.
Daarna moet hij ergens naartoe. Uebler-dragers zijn compact op te vouwen, waardoor ze rechtop tegen een wand of op een plank passen. Meet die plek vooraf, want een drager die alleen liggend past neemt precies de vloerruimte in waar je fiets hoort te staan.
Alleen op vakantie gaan
Ga je regelmatig zonder hulp weg, dan betaalt de meerprijs zich hier terug. Fietsen eraf, kantelen, loskoppelen en naar binnen dragen moet in je eentje kunnen, ook na een lange rijdag. Wie altijd met zijn tweeen laadt, merkt dit minder.
Licht betekent niet automatisch minder draagvermogen
Een lichte drager is niet per definitie een zwakke drager. Het lagere eigen gewicht komt uit de constructie, niet uit een lager toelaatbaar gewicht van de fietsen. De i21 is volgens Uebler geschikt voor twee fietsen tot 60 kilo samen, inclusief e-bikes. Wat je mee mag nemen hangt daarnaast af van de toegestane kogeldruk van je auto en trekhaak.
Waar je op let bij het kiezen
Zodra je voor het merk gekozen hebt, gaat de rest van de beslissing over vijf praktische punten: het aantal fietsen, de kans dat je later uitbreidt, hoe de drager opvouwt en kantelt, de stekkeraansluiting van je auto en de breedte van je fietsen. Loop ze in die volgorde af.
Aantal fietsen, en of je later wilt uitbreiden
Begin bij het aantal fietsen dat je standaard meeneemt, niet bij het maximum dat je ooit denkt nodig te hebben. Een drager voor drie fietsen is groter en zwaarder, en die extra rail sleep je het hele jaar mee. Groeit het gezin, dan is een aparte drager vaak praktischer dan een uitbreidingsset; zie onze gids over een fietsendrager voor 3 of 4 fietsen.
Opvouwen versus kantelen
Dit zijn twee dingen die vaak door elkaar worden gehaald. Kantelen doe je onderweg: de drager met fietsen erop wegklappen zodat de achterklep open kan. Opvouwen doe je thuis, om hem in de schuur kwijt te kunnen. Uebler scoort vooral op dat tweede punt, zie ook onze uitleg over een inklapbare fietsendrager.
Stekkeraansluiting en fietsbreedte
De verlichtingsbalk werkt via de stekkerdoos van je trekhaak. Nederlandse auto’s hebben meestal een 13-polige aansluiting, oudere auto’s soms nog een 7-polige waarvoor je een verloopstekker nodig hebt; zie ons artikel over de stekker van een fietsendrager.
Meet daarnaast de band- en framedikte van je fietsen en vergelijk die met de opgegeven bereiken van de wielgoten en framehouders. Fietsen zijn breder geworden, en bij een fatbike loop je hier tegen grenzen aan, ongeacht het merk.
Onze Uebler-keuzes voor de meeste situaties
We kozen deze drie op hun positie in het assortiment, de verkrijgbaarheid in Nederland en de ervaringen die gebruikers delen. Voor twee fietsen komen de meeste mensen bij de i21 uit, wie met drie op pad gaat zit bij de i31 goed. Weegt een stevige constructie zwaarder, dan is de X-lijn de tegenhanger.
🪶 Onze lichtgewicht keuze
De compactste en lichtste drager die Uebler maakte, voor twee fietsen tot 60 kilo samen en ook geschikt voor e-bikes. Interessant als je hem vaak alleen afkoppelt.
Uebler i21 Fietsendrager - 2 fietsen - Kantelbaar
👨👩👧 Onze keuze voor drie fietsen
Dezelfde opzet als de tweepersoonsuitvoering, maar met een derde rail. De logische stap zodra er een kinderfiets bij komt.
🔧 Onze robuuste keuze
Uit de eenvoudiger uitgevoerde X-lijn, gericht op stevigheid in dagelijks gebruik. Voor wie een paar kilo extra op de koop toe neemt.
Uebler X21 - Fietsendrager - 2 Fietsen
Welke Uebler past bij jouw situatie?
De lijnen overlappen elkaar behoorlijk, dus laat je keuze niet leiden door de typeaanduiding maar door hoe je de drager gebruikt. Vier situaties komen het vaakst voor: twee e-bikes, een gezin dat groeit, iemand die de drager na elke rit los haalt, en een kleine auto met beperkte kogeldruk.
Twee e-bikes
E-bikes zijn zwaar en breed, en daar loopt een fietsendrager op stuk. Kijk niet alleen naar het gewicht dat de drager mag dragen, maar ook naar de kogeldruk van je auto en of de houders om jouw fietsen passen. Haal de accu er altijd af. Onze gids over fietsendragers voor elektrische fietsen loopt de punten na.
Groeiend gezin
Staan er nu twee fietsen achterop en over twee jaar drie, dan is dat een reele afweging. Een tweepersoonsdrager is lichter en makkelijker te hanteren, maar je koopt over een paar jaar opnieuw. Weet je zeker dat er een derde bij komt, neem dan meteen een driepersoonsuitvoering.
Wie de drager vaak los haalt
Blijft de drager het hele seizoen op de trekhaak zitten, dan telt het eigen gewicht nauwelijks. Haal je hem na elke rit los omdat je anders niet in de garage komt, dan geeft dit de doorslag.
Kleine auto
Op een compacte auto is een lichte drager dubbel prettig: de toegestane kogeldruk is er vaak lager, en die grens bereik je met twee e-bikes sneller dan je denkt. De drager telt mee in dat totaal, dus reken het vooraf uit.
Praktisch: monteren, controleren en opbergen
Een trekhaakdrager monteren duurt de eerste keer een kwartier en daarna een paar minuten. De volgorde is bij vrijwel alle merken gelijk: drager op de kogel klemmen en vergrendelen, stekker aansluiten, verlichting testen, fietsen laden van zwaar naar licht, framehouders aandraaien en de spanbanden sluiten.
Wat je voor het wegrijden controleert
- Kogeldruk. Die staat in het instructieboekje van je auto en op het typeplaatje van de trekhaak. Het gewicht van de drager telt mee, dus wat je aan fietsen kwijt kunt is altijd minder.
- Verlichting. Laat iemand achter de auto kijken terwijl je richting aangeeft, remt en de achterlichten aanzet. Doe dit voor elke rit.
- Kenteken en zicht. Kentekenplaat en verlichting op de drager moeten zichtbaar en werkend zijn; de rest staat in onze uitleg over de regels rond fietsendragers.
- Naspannen. Controleer na de eerste tientallen kilometers of de framehouders en spanbanden nog strak zitten.
Opbergen na afloop
Spoel de drager na een vakantie af, zeker na strooizout, en laat hem drogen voordat je hem opvouwt. Berg hem rechtop op, met de sleutels op een vaste plaats.
Veelgemaakte fouten
De meeste teleurstellingen ontstaan niet door de drager zelf, maar door een verkeerde inschatting vooraf: te veel op specificaties letten en te weinig op het gebruik thuis. Deze zes komen het vaakst voorbij bij mensen die achteraf iets anders hadden gekozen, en voorkomen kost je niets.
- Alleen naar het draagvermogen kijken. De kogeldruk van je auto is vaak de echte beperking.
- Het eigen gewicht negeren. Je tilt de drager vaker dan je hem gebruikt.
- Niet meten waar hij thuis staat. Compact opvouwen helpt alleen als die plek vrij is.
- De accu op de fiets laten. Zwaarder tillen en een hoger zwaartepunt onderweg.
- De stekker niet controleren. Een 7-polige aansluiting zonder verloopstekker houdt je op de oprit tegen.
- De fietsbreedte overslaan. Dikke banden en frames passen niet in elke wielgoot.
Veelgestelde vragen
Is een Uebler zijn meerprijs waard? Dat hangt af van hoe vaak je de drager zelf afkoppelt. Doe je dat regelmatig alleen, dan betaal je hier voor een lichte constructie en compact opvouwen. Blijft hij het seizoen zitten, dan levert een eenvoudiger merk uit onze koopgids voor fietsendragers vaak evenveel gemak.
Wat is het verschil tussen de i21 en de X21? Beide zijn trekhaakdragers voor twee fietsen. De i-lijn is de lichte, compact opvouwbare hoofdlijn en de i21 is volgens de fabrikant de kleinste en lichtste drager van het merk; de X-lijn is eenvoudiger en steviger uitgevoerd.
Kan er een e-bike op? Ja, de i21 is volgens Uebler geschikt voor twee fietsen tot 60 kilo samen, inclusief e-bikes. Of het in jouw geval past hangt ook af van de toegestane kogeldruk; lees onze uitleg over dragers voor e-bikes.
Kan ik uitbreiden naar drie fietsen? Uebler levert aparte uitvoeringen per aantal fietsen: i21 voor twee, i31 voor drie en i41 voor vier. Verwacht je snel een derde fiets, kies dan meteen een driepersoonsuitvoering.
Waar koop je onderdelen? Sloten, spanbanden, wielgoten en framehouders zijn via Uebler-dealers en gespecialiseerde webshops na te bestellen. Noteer de exacte typeaanduiding, want varianten binnen een lijn verschillen. Meer over montage staat in onze uitleg over de fietsendrager op de trekhaak.
Samenvatting
Bij Uebler betaal je voor een lichte drager die compact opvouwt, niet voor meer draagvermogen. De i-lijn is de hoofdkeuze, met de i21 voor twee fietsen, de i31 voor drie en de i41 voor vier; de X-, H- en F-lijn zijn eenvoudiger uitgevoerd. Tel hoe vaak je de drager zelf afkoppelt, want dat getal bepaalt of de meerprijs zich terugverdient.